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      1. 德國BOSERL研發制造節能齒輪減速機電機一體機,齒輪減速箱加電機一體化,蝸輪蝸桿減速機電機,19年創辦中國BOSERL齒輪減速機生產廠家伯仕傳動

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        立式減速機帶動34T噸的混泥土負載的選型案例

        2022-08-05 19:44:39 閱讀

        立式減速機帶動34T噸的混泥土負載的選型案例。在建筑行業上,在基建的過程中需要進行混泥土進行攪拌,而這過程中比較多的是使用混泥土攪拌機,在這樣的情況下就可以滿足實際的工作環境需求看。前段時間一個用戶在選型的過程中他的要求是使用立式減速機帶動他的34T噸的裝置進行運行,此時的情況下應該怎么匹配對應的減速機型號進行匹配使用呢?下面來看看設備的參數要求以及在選擇減速機的時候應該注意什么問題。

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        在用戶的選型過程中,他的要求是使用立式減速機電機一體式帶動他的34噸的設備進行使用,此時的情況下并沒有其他的要求進行匹配使用,所以在這樣的情況下應該怎么匹配對應減速機型號進行使用呢?那先來看看設備的結構情況。混泥土攪拌機,包括電機、支架、電機齒輪、攪拌箱齒輪、鏈條、攪拌軸、螺旋式攪拌葉、攪拌箱、輸料管和出料口,所述電機固定于支架上,電機齒輪與攪拌箱齒輪通過鏈條連接在一起,支架固定于攪拌箱上側面,攪拌箱右側面設有攪拌箱齒輪減速機,攪拌箱里面設有攪拌軸且軸上有螺旋式攪拌葉,攪拌箱齒輪和攪拌軸連接在一起并固定在攪拌箱上,攪拌箱左下方設有出料口。從上到下依此安裝有電機安裝座、振動電機和攪拌電機,且振動電機通過緊固件與電機硬齒面減速機安裝座連接,攪拌筒內腔上部設置有振動篩網。振動篩網的左端通過連接件與振動電機連接,攪拌筒內腔中部貫穿安裝有轉軸,轉軸的左端安裝有預緊裝置,且轉軸的右端通過軸承與攪拌電機聯動,轉軸上均勻分布有攪拌棒,攪拌筒頂部安裝有蓄水箱和進料漏斗,且蓄水箱位于進料漏斗左側蓄水箱的出水口上連通有出水管,出水管穿過攪拌筒的左表壁并延伸至攪拌筒內部,攪拌筒的左表壁下側通過連接桿連接有控制面板,控制面板分別通過導線與振動電機和攪拌電機直角減速機連接。這是用戶的設備結構的一些連接情況。不同的裝置之間的來連接情況是不一樣的,所以在這樣的情況下要知道攪拌的通過成中攪拌槳的運行運行速度是多少的。只有這樣才能選擇出對應的齒輪減速機進行匹配使用。而減速機的型號以及對應的參數有很多,在沒有參數條件的限制下是選擇不出具體的型號的。

        用戶通過在攪拌電機外側安裝有的消音罩,能夠有效減低攪拌電機工作時產生的噪音,從而減低了對工作人員造成的影響。通過在攪拌筒內腔上部安裝有的振動篩網和與振動篩網連接的振動電機減速機一體機的共同作用下,工作時,振動電機帶動振動篩網振動,使得落在振動篩網上的混泥土下落均勻,避免了混凝土直接投放到攪拌棒上。而且振動電機的設置,當振動電機工作時,可以帶動攪拌筒和振動篩網震動,從而去除攪拌筒內壁和振動篩網上粘附的混泥土,減少殘留的混泥土量,通過在齒輪減速機的轉軸上安裝有的均勻分布的攪拌棒,有利于加快攪拌速率,提高了攪拌效果,通過在控制面板前側面設置有的調速電機減速機調速旋鈕,方便工作人員根據混泥土的攪拌量調節攪拌電機的轉速,智能化程度高,減輕了工作人員的勞動強度。如果您不知道怎選型的話,您可以咨詢一下BOSERL減速機選型號技術人員給您選型以及提供相關的方案http://www.meihaozye.com/product/list-tongzhoujiansuji-cn.html

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