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      1. 德國BOSERL研發制造節能齒輪減速機電機一體機,齒輪減速箱加電機一體化,蝸輪蝸桿減速機電機,19年創辦中國BOSERL齒輪減速機生產廠家伯仕傳動

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        硬齒面減速機電機帶動45T噸負載的木材粉碎機

        2022-08-05 19:59:42 閱讀

        硬齒面減速機電機帶動45T噸負載的木材粉碎機。在對木材進行加工和生產的時候,需要使用到很多的設備,但是在粉碎木料的時候,要么需要不同尺寸的機械來生產不同的粉碎產品,這樣使用起來非常的方便,所以人們需要更加方便粉碎機。在前不久的用戶選型的過程中用戶的要求是使用硬齒面減速機帶動他的45噸的裝置進行運行,此時的情況下所選擇的硬齒面齒輪減速機或者是蝸輪蝸桿減速機應該匹配多大的電機才能帶動用戶的45噸的木材粉碎機進行運行呢?下面來看看具體的情況。

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        在用戶的選型過程中用戶的要求是使用硬齒面減速機匹配上電機之后可以帶動他的45噸的機械進行運行,在這樣的情況下參數不足是沒有辦法選擇出具體的減速機型號進行匹配在用戶的設備上進行使用的。此時我們先來看看設備的一些具體的選型情況,看看此時什么參數是對于我們減速機選型有用的。用戶的木材粉碎機,包括箱體、進料口、出料口和驅動電機減速機一體機以及粉碎裝置等構成。這種裝置的箱體的頂部設有進料口,進料口的下方箱體的內腔中水平安裝放置著硬齒面減速機驅動的左破碎軸輥和右破碎軸輥。而左破碎軸輥和右破碎軸輥外周上均固定有一條軸向的切刀及均布固定有圓錐形齒,左破碎軸輥和右破碎軸輥下方箱體的內腔中安裝著粉碎動力軸,粉碎動力軸上固定著輥架、輥架上均布安裝著粉碎刀,輥架的下方箱體上固定著半圓弧篩板。箱體底部一側設有出料口,左破碎軸輥和右破碎軸輥在箱體一端的延伸部均設有傳動齒輪嚙合連接,箱體一側的下部固定安裝著防爆電機減速機,電機與其中的一個傳動齒輪外端的傳動輪傳動連接。電機與固定在箱體下部的變速箱的動力輸入輪傳動連接,變速箱的動力輸出輪與粉碎動力軸延伸端的另一個傳動輪傳動連接。

        用戶的木材粉碎機是通過動力硬齒面減速機配上電機的形式裝置驅動破碎軸輥同時向內轉動,兩破碎軸輥外圓上設有圓椎體破碎齒,圓椎體擠壓齒能夠將木材劈開條形再由切割三棱體切成小段,然后進入到粉碎箱內,由粉碎箱內的粉碎切刀完成粉碎。結構簡單緊湊,初步預處理效果好、給后續的粉碎做好了準備工作。然而用戶提供了設備的運行方式,但是沒有提供具體的一些參數要求,所以在選型的時候就不好選擇出具體的減速機型號進行匹配使用了。然而所有的設備選擇齒輪減速機電機的時候都需要注意一點是設備在運行的過程中需要知道一些參數才能匹配到適合用戶使用的一些裝置進行使用。此時選擇減速機電機這種動力的時候要確保所選擇的減速機電機一體機能完全帶動設備運行,否則這個型號則是不能用的。BOSERL減速機選型技術人員提醒您,在設備選型的時候用戶所選擇的減速機電機的時候,先了解一下設備的具體的參數要求然后進行選型是比較簡單的。http://www.meihaozye.com/product/list-rxfxiliejiansuji-cn.html

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