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      1. 德國BOSERL研發制造節能齒輪減速機電機一體機,齒輪減速箱加電機一體化,蝸輪蝸桿減速機電機,19年創辦中國BOSERL齒輪減速機生產廠家伯仕傳動

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        伺服電機連接減速機1:13減速機電機用在鋼管切割機上怎么選型?

        2022-07-26 22:55:40 閱讀

        伺服電機連接減速機1:13減速機電機用在鋼管切割機上怎么選型?這是用戶的設備的一些裝置之間連接的情況,但是并沒有詳細的參數要求,所以此時也不好選擇出對應的減速機型號進行使用。在上個禮拜,一個用戶選擇使用電機減速機用在他的鋼管切割機上,此時他要求的速度相對較快,選擇的是1:13減速電機一體機用在設備上為設備提供動力以及傳動的基本需求。

        1:13減速機.jpg

        對于這樣的情況去選擇對應的電機以及減速機實在是不好選擇出對應的蝸輪減速器型號,由于在沒有參數要求限制的前提下,此時能知足單一要求的減速電機,型號有良多,而且并不是所有的型號都適合設備使用此時就會造成選擇太多,而不知道選擇何款型號比較適合的狀況。您可以咨詢我們的B0SERL減速機選型技術職員,或者是下載相關的選型樣本,了解詳細的選型情況

        用戶在改進他的鋼管切割機上用的電機減速機的時候,此時他要求使用1:13減速機電機組合,但是不知道這樣的組合需要多大的輸出扭矩,所以此時并不能馬上選擇出減速電機型號也不能選擇出減速機類型,能知足這個參數要求的類型,可以選擇斜齒輪減速機,也可以選擇渦輪渦桿減速機進行匹配使用,只要減速機的安裝空間以及參數能夠知足設備的詳細需求都能被選擇使用。減速電機旋轉大輪架在固定機身大輪上,上壓輪壓在旋轉大輪上。他設備上的壓輪安裝在帶有軸的上壓輪支架上,該支架通過壓簧與固定大輪連接。固定機身大輪的頂部和底部門別裝有上鋼管夾持架和下鋼管夾持架。尼龍壓輪壓在旋轉大輪上。動力裝置齒輪減速機或者是伺服電機連接減速機蝸輪蝸桿與旋轉大輪連接。上鋼管夾持架—側固定有上壓輪、另一側安裝動力裝置。在不知道詳細參數要求的時候,我們來看一下用戶的鋼管切割機的設備連接情況,然后再決定使用多大的電機減速機組合形成1:13的減速比。 

        在日常的糊口中,鋼管是一種很常見的管道材質。 

        所以他不知道選擇多大的減速電機型號,用在他的設備上去知足實際的運行要求。鋼管切割機主要是由固定機身大輪、旋轉大輪、動力裝置電機減速器和切割裝置組成。此時的電機減速機有其中的—組是帶動切刀進行運行的,而這個位置的齒輪減速電機是相對比較好選擇的,他根據切刀的運行速度以及運行的扭矩要求就可以選擇出詳細的型號了。但是在這過程中,他并不知道切割機在運行的過程中需要多大的力度去對鋼管進行切割工作。而在它的出產過程中,往往需要將比較長的鋼管進行按照對應尺寸進行切割處理,以利便知足使用環境要乞降便利運輸。動力裝置由無級變速電機S系列減速機、安裝在電機軸真個小齒輪、與小齒輪連接的大齒輪和與大齒輪固定在一起的尼龍壓輪組成。在旋轉大輪的一側安裝切割裝置,另一側與切割裝置在統一直徑的另一點安裝有與切割裝置等重的配重塊。切割器由與平行四邊形調節臂連接的可調角度切割頭、安裝在切割頭上的支撐輪和安裝在切割頭前部的切割嘴組成。http://www.meihaozye.com/product/list-saxiliejiansuji-cn.html

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