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      1. 德國BOSERL研發制造節能齒輪減速機電機一體機,齒輪減速箱加電機一體化,蝸輪蝸桿減速機電機,19年創辦中國BOSERL齒輪減速機生產廠家伯仕傳動

        齒輪減速機電機一體機_齒輪減速箱加電機一體化_德國BOSERL蝸輪蝸桿減速機電機生產廠家

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        直角減速機
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        K37齒輪減速機詳細信息

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        K37齒輪減速機

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        1. 詳細信息

        K37齒輪減速機重量:

        K37齒輪減速機重量

        K37齒輪減速機配電機重量

        K37-0.12KW

        K37-0.18KW

        K37-0.25KW

        K37-0.37KW

        K37-0.55KW

        K37-0.75KW

        K37-1.1KW

        K37-1.5KW

        K37-2.2KW

        K37-3KW

        11Kg

        16.5Kg

        17Kg

        21Kg

        21.5Kg

        26Kg

        27Kg

        31Kg

        34Kg

        43Kg

        46Kg

        K37齒輪減速機潤滑油:

        K37齒輪減速機規定的加注量為參考值。精確值的變化與級數和傳動比有關。請您在加注潤滑油時要注意油位螺栓所指示的精確油量。后期調整安裝方式時,您必須根據改變后的安裝方式相應調整加注潤滑劑。下表中列出了安裝方式M1-M6的減速器相應的標準參考潤滑油注入量值。

        K37齒輪減速機潤滑油類型

        K37齒輪減速機不同安裝方式的潤滑油加注量(升)

        M1

        M2

        M3

        M4

        M5

        M6

        齒輪油

        0.50升

        1.00升

        1.00升

        1.25升

        0.95升

        0.95升

        K37齒輪減速機AD軸入模塊故障維修:

        故障可能的原因解決辦法
        異常、均勻的運轉噪聲。滾動/碾壓噪聲:軸承損壞。與BOSERL公司客戶服務部聯系。
        機油泄漏。密封圈損壞。與BOSERL公司客戶服務部聯系。
        盡管傳動軸已經被驅動,但是輸出軸不轉動。減速器的軸輪轂或蓋聯接斷裂。將減速器發送到BOSERL公司進行修理。

        若需要我們的客戶服務部提供幫助,請提供下列信息:銘牌數據(完整);故障的類型和程度;故障發生時間和伴隨現象;可能原因,如有可能提供照片和視頻。

        K37齒輪減速機廢棄處理:根據具體情況和現行規定對減速器進行廢棄處理,如廢鋼:外殼、齒輪、軸、滾動軸承。蝸輪部分采用有色金屬制成。請根據相應的規定對蝸輪進行正確的廢棄處理。收集廢油并且按照規定進行處理。

        質量好的K37齒輪減速機:檢驗項目K系列減速機

        1.K37齒輪減速機機械性能檢測:振動、噪音異響速比軸跳動外觀型號氣密性;

        2.K37齒輪減速機電器性能檢驗:漏電、電流平穩性空載電流;

        3.K37齒輪減速機裝箱檢驗:減速機配套附件說明書、合格證。直角減速機

        K37齒輪減速機變頻剎車電機驅動器:

        K37齒輪減速機變頻剎車電機BE200系列變頻驅動器是針對施工升降機電控研發的一款專用機型,系統集變頻器、制動單元、邏輯控制單元、剎車控制單元和起重量限制器等功能于一體,可選擇壁掛、半嵌入和全嵌入三種安裝方式,具有功能全面、性能穩定、外觀精美、安裝維護方便等優點,為客戶提供了一套高性能、完整的解決方案。

        門板顯示豐富:運行頻率和載重信息均在門板上實時顯示,所有限位、手柄輸入和剎車輸出狀態都有單獨的指示燈提示;

        語音功能豐富:語音播報內容豐富,常見故障均有單獨的語音提示,配合門板的顯示信息,極大地提高了現場故障診斷的效率;

        制動電阻短路保護內置制動單元具有制動電阻短路保護功能;

        剎車線圈短路保護功能:實時監控剎車線圈電流值,異常情況立即切斷輸入,保護剎車線圈和內部器件;

        多種安裝方式可采用壁掛、半嵌入和全嵌入三種安裝方式;

        預授權功能系統內置萬年歷時鐘,可設置3段設備授權時間,3段時間均可設置獨立密碼,便于用戶對設備進行分期收款管理;

        專用抱閘控制邏輯通過松閘電流、松閘頻率、松閘延時時間等,實現專用的抱閘控制邏輯,確保升降機運行安全可靠;

        人機界面功能界面顯示優化升級,采用圖片形式替代文字描述,并增加故障記錄功能界面;

        自動平層功能減輕操作司機的工作強度,輸入樓層后自動運行到位,平層位置準確(≤5mm)。

        K37齒輪減速機選型參數:

        K37齒輪減速機配電機可配單相/直流/變頻/剎車/防爆/伺服/交流/三相電機K37配0.12KW,K37配0.18KW,K37配0.25KW,K37配0.37KW,K37配0.55KW,K37配0.75KW,K37配1.1KW,K37配1.5KW,K37配2.2KW,K37配3KW。
        K37齒輪減速機速比106.38比,97.81比,83.69比,72.54比,67.80比,58.60比,49.79比,44.46比,37.97比,35.57比,29.96比,28.83比,24.99比,23.36比,20.19比,17.15比,15.31比,13.08比,12.14比,10.49比,8.91比,7.96比,6.8比,6.37比,5.36比,3.98比。
        K37齒輪減速機輸出轉數13轉,14轉,17轉,19轉,21轉,24轉,28轉,31轉,37轉,39轉,47轉,49轉,56轉,60轉,69轉,82轉,91轉,107轉,115轉,133轉,157轉,176轉,206轉,220轉,261轉,352轉。(以上轉數均為四級電機算出的,可用2P/6P/8P計算,也可以用變頻電機調速,當需要特別低速輸出時,可選擇R系列減速機作為K系列減速機的輸入)
        K37齒輪減速機負載扭矩200N.m,195N.m,185N.m,180N.m,175N.m,165N.m,160N.m,155N.m,150N.m,145N.m,140N.m,125N.m。(以上扭矩均為四級電機得出扭矩,需要比上面更大的扭矩,可把電機功率加大,減速機型號加大,或者選擇跟R系列減速機組合使用)

        K37齒輪減速機銘牌含義:

        K37-BVPEJ18.5KW-4P-93.19-M1-270°

        :系列代號

        :減速機規格代號

        B:電機

        VPEJ:變頻剎車電機

        18.5KW:電機功率

        4P:電機級數

        93.19:減速機傳動比

        M1:減速機安裝位置

        270°:接線盒位置


        K37齒輪減速機電機型號



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        推薦類似型號:K37減速機

        關鍵詞:K系列減速機加電機一體化_雙出軸減速機_90度減速機_螺旋錐齒輪減速機_螺旋錐齒輪減速器_GK系列減速機_K系列減速器_雙出軸減速器_90度減速器

        K系列齒輪減速機型號:K37減速機,K47減速機,K57減速機,K67減速機,K77減速機,K87減速機,K97減速機,K107減速機,K127減速機,K157減速機,K167減速機,K187減速機

        K系列直角減速機可配變頻電機,剎車電機,防爆電機,伺服電機,交流電機,直流電機,三相電機,單相電機 0.12KW-200KW之間

        如需工程師幫選型,請加微信13827261050,留言告知工程師參數要求


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