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      1. 德國BOSERL研發制造節能齒輪減速機電機一體機,齒輪減速箱加電機一體化,蝸輪蝸桿減速機電機,19年創辦中國BOSERL齒輪減速機生產廠家伯仕傳動

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        0.37KW蝸輪蝸桿S系列減速機使用在雙鏈滾筒輸送機上

        2022-08-04 23:03:23 閱讀

        0.37KW蝸輪蝸桿S系列減速機使用在雙鏈滾筒輸送機上。在很多的生產線上都會使用到輸出機這種裝置,不同的使用環境對于輸送設備的要求不一樣,比如運輸固體的以及液態的,不同的使用需求選擇不一樣。今天就來看看一種用于物品箱體運輸的雙鏈滾筒輸送機。這個用戶要的是配0.37KW的蝸輪蝸桿減速機。他要求設備每分鐘走21米的速度在運行。接下來就看看怎么選擇他的雙鏈滾筒輸送機上的蝸輪蝸桿減速機。

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        輸送機機架與輸送機機架通過轉軸連接,輸送機機架首部兩側端固接手柄,輸送機機架一端兩側框架上設置有與氣動彈簧一端連接的固定連接板,氣動彈簧的另一端連接于可調節連接板,可調節連接板位于輸送機機架一側底部。通過0.37KW電機與斜齒輪蝸輪蝸桿減速機一同轉動轉軸作用實現滾筒輸送機機架間的翻轉,節省了過道空間,同時氣動彈簧自由伸縮,省時省力。在輸送機上主要的是傳動裝置,這包括了動力裝置與傳動裝置一塊形成的組合。任意一個所述的滾筒軸的兩端均各自通過軸承設置在所述的支架中,滾筒軸是利用空心軸輸出的蝸輪蝸桿減速機連接在一起。其中,任意一個所述的滾筒軸上均各自設置有一個輸入鏈輪和一個輸出鏈輪,任意一個滾筒軸上的輸入鏈輪均通過鏈條與前側滾筒軸上的輸出鏈輪連接,任意一個滾筒軸上的輸出鏈輪均通過鏈條與后側滾筒軸上的輸入鏈輪連接,位于首位或者末位的滾筒軸連接有驅動齒輪減速機裝置,任意一個所述的滾筒的外圓周上均覆蓋有一個橡膠層。進一步的,所述的驅動裝置包括0.37KW齒輪減速電機和蝸輪蝸桿減速機,所述的齒輪減速電機的輸出軸與減速機的輸入端連接,蝸輪蝸桿減速機的輸出端與位于首位或者末位的滾筒軸上的輸入鏈輪通過傳動裝置連接。齒輪減速電機的控制端與一個控制器連接,加速度傳感器和陀螺儀均通過信號線與所述的控制器連接。

        雙鏈滾筒輸送機的工作原理其實挺簡單的,他的工作原理是:驅動裝置通過每個滾筒軸上的輸入鏈輪和輸出鏈輪將動力均衡分配到各個滾筒,多個滾筒可以相同的0.37KW齒輪減速電機與S系列減速機驅動各個滾軸運行。滾筒外圓周上覆蓋橡膠層,可增加滾筒與物料的摩擦力。支架中設置的加速度傳感器和陀螺儀可檢測工作環境與水平面的傾斜度,從而實時調整齒輪減速電機的輸出轉速。所以在這里可以選擇變頻調速電機作為每個滾軸的動力源。但是這個要根據實際情況,有的是單滾軸單獨驅動的就要單獨配電機。如果是鏈輪帶動的話就可以用一臺功率大一些的伺服減速機來驅動整體設備的運行。這就是今天介紹的關于輸送機上使用的0.37KW齒輪減速電機配上蝸輪蝸桿減速機的一些使用情況。http://www.meihaozye.com/product/list-kaxiliejiansuji-cn.html


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        標簽:  雙鏈滾筒輸送機減速機 0.37KW蝸輪蝸桿減速機 0.37KW齒輪減速電機

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