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      1. 德國BOSERL研發制造節能齒輪減速機電機一體機,齒輪減速箱加電機一體化,蝸輪蝸桿減速機電機,19年創辦中國BOSERL齒輪減速機生產廠家伯仕傳動

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        K157減速機生產廠家傳動指南

        2022-08-03 08:50:02 閱讀

        K157減速機生產廠家傳動指南。對傳動系統不得進行任何更改。在從事某些工作,而必需將K系列減速機傳動系統的些裝置完全或部門開啟前,責任人必需采取積極措施以確保傳動系統無法開機。當使用些溶劑和其他有害物質時,必需遵守廠家制定的操縱指南。安裝齒輪減速機的吊車設備的承載能力必需至少與重的單個負荷的重量相同(請參見操縱手冊有關各傘齒輪減速機單個齒輪部件的重量值)。傳動系統中泛起任何有損安全的變化(包括噪音程度增加,溫度超常等)必需當即進行有關調查,以尋找原因或更正錯誤。任何類似這樣的變化也必需講演給廠治理職員,且K157減速機操縱職員必需對任何這樣的變化做出相應的講演。超出本指南所表明的機能指標之外的任何操縱將不被答應。在傘齒輪減速機未添加潤滑油以及潤滑油泵未工作的情況下,不答應通過齒輪裝置的電機或輔助齒輪電機啟動或滾動齒輪裝置。在從事有關傳動系統的工作之前,必需確保避免有人無意將驅動裝置以及其他自鎖減速機輔助裝置的開關打開。只有當運行參數準確并與技術規格(參見第章)相致時,才可啟動傳動系統。在任何時間下,必需確保油路系統正常運行所需的傳動系統的潤滑良好。

        K157減速機.jpg

        未經傳動裝置出產廠家的書面許可,不得使用其他廠家出產的配件。當傳動裝置運轉時,安全職員不可離開現場!當機器運轉時,傳動裝置外殼的觀察孔不得打開!嚴禁在傘齒輪減速機運轉時接近傳動裝置,并向內塞入其他物品!機器運轉時,任何管道的絲口連接處以及法蘭連接處不可泛起松動現象。當需排泄油污時,必需遵守有關環保劃定。在傳動系統(主傳動和輔助傳動裝置)的工作必需毫無例外,只能在傘齒輪減速電機封閉時進行。尤其禁止任意增加或減少部門元件,在維修時,必需只能使用廠家原產的配件。請佩戴安全手套,確保在所有暴露的傳動軸出口處,傘齒輪減速機任何旋轉的物體不可觸摸。廠方于監督和控制些儀器如壓力開關、閥門、節流閥調的開關點位置不得任意改動。濺出的油會造成危險。對于未經培訓的非專業職員來說,假如他們未能準確和合法地操縱錐齒輪減速機傳動系統,可能會對他們的肢體甚至生命造成危害。在無安檢職員在場的情況下,不答應任何K系列減速機機器操縱。在K系列減速機持續工作之后,K系列減速機傳動裝置的部門(如外殼、管道等)可能會變熱,傳動裝置附近嚴禁任何煙火或明火。http://www.meihaozye.com/product/k157jiansuji-cn.html


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        標簽:  K157減速機傳動指南

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