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      1. 德國BOSERL研發制造節能齒輪減速機電機一體機,齒輪減速箱加電機一體化,蝸輪蝸桿減速機電機,19年創辦中國BOSERL齒輪減速機生產廠家伯仕傳動

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        擠壓送料機用減速機F97DT100M4

        2022-07-02 07:39:48 閱讀

        擠壓送料機用減速機F97DT100M4。而他的其他要求是速度不要太快以及前面提到的3噸。只有比較菜有大小,所以要進一步了解才能知道詳細的速度范圍是多少。那么完整的型號就是FAF97-156.3-YVP2.2KW-4P。而像這樣的擠壓輸送機上使用的減速機F97DT100M4在使用后期需要留意的剎車電機減速機的磨損題目,由于在使用過程中減速比比較大,減速機的輸出扭力也大,磨損可能會輕微大一點點。后來知道他所需要的減速機的輸出速度在5-7轉每分鐘就可以了。對于這樣的擠壓輸送機上使用的齒輪減速機的選型,主要要明確的是負載。這就是今天分享的擠壓送料機上用的齒輪減速機FAF97-156.3-YVP2.2KW-4P。根據需求就取個中間值選6.1轉每分鐘吧,此時的四大系列減速機的扭力是3430NM,數值也在攝像的范圍內。擠壓送料機也屬于輸送機的一種。由于減速機F97DT100M4的輸出速度是一個數值,這個數值是可以比較的。那么他該怎么選型呢?他能提供的數據又有哪些?在一些輸送機上因為不同需求,對于輸送機的使用要求也不一樣,有類似管道輸送機、帶式輸送機、升降輸送機以及擠壓輸送機等等。所以我們推薦的型號大概是負載至少在3400NM的R系列減速機,而至于速度比較難去確定他所需要的不要太快是多少。在一次的用戶分享會上有一位用戶就分享了他們對于擠壓送料機上使用減速機的相關事宜的分享。顯著運行起來會有些許的吃力。假如動力不足的話很可能造成卡機的現象,尤其是上下運行的時候。

        減速機F97 

        他知道他所需要的減速機是平行軸安裝的形式,根據四大系列減速機的各款減速機的安裝特定,我們可以鎖定他所需要的這款減速機是四大系列減速機中的F系列平行軸減速機。經由相關的數據解讀,他的擠壓輸送機需要運行的負載大概3噸,詳細的數據并沒有,只有個大概的數據,而在選型的時候他所選擇的減速機的型號的扭力只有3000NM。所以在購買之前盡可能向銷售方的技術職員說清晰您設備是怎么運行的。由于他在初期的時候提供的只是提供了需要齒輪減速機運行的負載大概是3噸,有可能是多20OKG或者是少200KG,那么在實際運行的情況下假如是多了200KG的話,齒輪減速機是輸出不足的,所以就會導致擠壓送料機在運行的時候泛起難題的情況。他之前在別的地方購買的減速機不知道是型號分歧錯誤仍是質量的題目會泛起卡死的現象或者是噪音比較大一些等。那么通過參數表可以看到相關的數值,5-7轉所對應的扭力在3400以上的有那么幾個可以可選數值,6.1rpm/min、5.5rpm/min、5rpm/min。那么這樣的選擇對于這位用戶來說是足夠的嗎?假如是平行運行的話這樣的型號是足夠的,但是上下運行的話只能說恰好。在齒輪減速電機驅動輸送的過程中常常是需要足夠的動力完成這么一個過程的。在此也提醒一點,即便是相同的負載,不同的運行方式對于齒輪減速電機以及私服電機帶減速機的負載是不一樣的。http://www.meihaozye.com/product/f97jiansuji-cn.html


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