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      1. 德國BOSERL研發制造節能齒輪減速機電機一體機,齒輪減速箱加電機一體化,蝸輪蝸桿減速機電機,19年創辦中國BOSERL齒輪減速機生產廠家伯仕傳動

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        影響K系列減速電機效率的因素

        2022-07-28 09:35:55 閱讀

        影響K系列減速電機效率的因素。不同的潤滑油對錐齒輪減速機的效率的影響:在輕載時,粘度大的潤滑油效率低,隨載荷增大,K系列減速電機采用粘度大的潤滑油其效率反而進步,其原因是:在轉速較高載荷較輕時,攪油功率損失是齒輪減速機功率損失中的主要成因,而潤滑油的粘度大,攪油損失也就大,因而效率低,但在較高載荷情況下,潤滑油的粘度大,對形成動壓油膜極為有利,所以增加載荷時,K系列減速電機效率反而進步。為了進步承載能力、降低噪聲和延長壽命,人們已經做過大量的研究和改進,并取得了不少的成效。當載荷增大,效率進步到極限值時,效率會隨載荷增大而急劇下降,其原因是潤滑油膜破壞,K系列減速電機失去正常工作狀態,傘齒輪減速機的效率還受潤滑油溫度的影響,溫度高,效率也高,這主要是因為潤滑油粘度隨溫度升高而降低,使攪油功率損失降低,但當潤滑油溫度超過某極限值時,油膜被破壞,K系列減速電機失去正常工作狀態,效率也會急劇下降。不同載荷下對斜齒輪蝸輪蝸桿減速機效率的影響:在不同油品和不同熱平衡溫度下,隨載荷漸增,效率均有進步趨勢,當加載力矩較小時,效率隨載荷增加有顯著進步,而在載荷稍大時,效率隨載荷變化不顯著,即載荷增大對效率影響不大。

        K系列減速電機.jpg

        不同的速度對錐齒輪減速機效率的影響:在低中速的情況下,K系列減速機的效率受其轉速的影響不顯著,其中測試均勻溫度較低時,隨轉速增大,齒輪減速機的效率有進步,而當測試均勻溫度較高時,隨轉速的減小,齒輪減速機效率幾乎不變,甚至速會泛起略有進步現象。影響K系列減速電機效率的因素良多,本文從設計、制造、潤滑三個方面入手來研究如何進步減速效率,即對不同轉速、不同載荷、不同潤滑油下的錐齒輪減速機效率進行測試,得到到效率隨轉速、載荷、油品而變化的數據,為K系列減速電機的研究提供了定的實驗數據。結論:從不同轉速、不同載荷、不同滑潤下的錐齒輪減速機效率試驗結果可知:在載荷較輕時,隨載荷增大,錐齒輪減速機的效率有進步的趨勢,并且趨勢是漸趨緩和,在載荷增大到定值時,因為油膜破壞,會使效率迅速下降;同種潤滑油在沒有破壞油膜的條件下,其油溫較高者,效率也較高;油溫較低時,錐齒輪減速機效率隨轉速增加而有所進步,但油溫較高時,泛起相反情況,這是粘度和速度綜合作用的結果;高速輕載時,粘度大的潤滑油效率低,但高速重載時,粘度大的潤滑油效率反而進步。大型齒輪減速電機制造的綜合指標主要是承載能力、振動噪聲,使用壽命及效率等。http://www.meihaozye.com/product/list-kxiliejiansuji-cn.html


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        標簽:  減速電機效率的因素

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