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      1. 德國BOSERL研發制造節能齒輪減速機電機一體機,齒輪減速箱加電機一體化,蝸輪蝸桿減速機電機,19年創辦中國BOSERL齒輪減速機生產廠家伯仕傳動

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        730W伺服電機減速機SA47用在吊裝機械上如何選型?

        2022-07-09 16:24:14 閱讀

        730W伺服電機減速機SA47用在吊裝機械上如何選型?而不同的運行方式會影響到減速機電機組合之后的輸出扭矩大小的題目,所以在選擇的時候需要留意一下實際的情況去匹配對應的型號進行使用。在用戶的要求中他有設備的負載重量以及選好的伺服電機功率,此時的功率是11KW的伺服電機,那么應該選擇多大的自鎖減速機進行匹配才能驅動裝置進行運行呢?由于用戶的負載是比較大的,所以在運行的時候則是需要考慮這么小的電性能否帶動設備的運行。

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        在上個月的時候,有個用戶是想設計這樣的一款機械通過空間利用率高,并且貨物轉運量高。運輸平臺和機架通過四根立柱連接,四根立柱底部均設有軌道行走輪,機架安裝有能夠沿著機架滑動的移動梁,懸臂架下方還安裝有能夠沿著懸臂架移動的起吊機構。此時他并不知道機械上選擇使用多大的電機減速機驅動設備運行。在貨物搬運場合,需要進行搬運時,將沿著軌道開到貨物旁,旋轉起吊平臺的起吊裝置將貨物吊起,然后旋轉裝置旋轉角度,帶動貨物旋轉,接著通過伺服電機減速機帶動的電動葫蘆和鋼絲繩牽|旋轉起吊平臺水平移動,同理,通過電動葫蘆和鋼絲繩牽|移動梁水平移動。他想選擇的吊裝機械需要使用的是可以帶動400噸的重量進行運行,而他想選擇使用的是帶動730W的伺服電機減速機進行匹配使用,此時的情況下應該使用多大的型號進行匹配是比較合適的呢?下面就用減速機樣本看看是否有匹配的可以使用在這么大負載的吊裝機械上。所以需要有一種吊裝裝置需要知足使用環境。

        由于整體的負載是比較大的,選擇使用齒輪減速機會在這樣的使用環境中承受相應的負載而比較輕松。這是用戶的一些設備的實際情況。此時建議選擇使用大型的斜齒輪減速機匹配_上電機進行使用。同時也可以利用起吊裝置直接把貨物放入運輸平臺,進行載物的運輸,這種適合運量比較大的運輸轉運方式。在減速機選型樣本.上,此時能匹配上用戶要求的減速機SA47系列是四大系列減速機中的三款大型號的齒輪減速機匹配上用戶選定的11KW電機進行匹配使用,在這樣的情況下詳細的型號以及匹配的參數要看看用戶的吊裝機械的實際的要求是怎么樣的,然后再去做詳細的選擇。在多種有軌場合的貨物搬運過程中,會需要利用龍門起重機,普通但龍門起重機體積大、粗笨、移動不便,并且一次的運輸貨物量比較小,無法合用于小場合的貨物搬運,現存合用于小場合的搬運設備存在功課范圍小、場地利用率低、合用面廣等缺點,往往需要工人進行二次操縱。用這樣的一個裝置進行驅動設備的運行。用戶的這種運輸吊裝機械裝置,包括由兩根主梁和兩根端梁組成一個矩形的機架,機架下方安裝有運輸平臺以及作為主要的動力斜齒輪減速機。http://www.meihaozye.com/product/list-saxiliejiansuji-cn.html

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