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      1. 德國BOSERL研發制造節能齒輪減速機電機一體機,齒輪減速箱加電機一體化,蝸輪蝸桿減速機電機,19年創辦中國BOSERL齒輪減速機生產廠家伯仕傳動

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        3噸小車用多大的減速機進行匹配使用比較合適呢?

        2022-10-17 15:24:30 閱讀

        3噸小車用多大的減速機進行匹配使用比較合適呢?在一些設備的使用過程中,比如一些大的工廠車輛,在工作中需要拖動比較重的負載,在這樣情況下只有一臺電機或者是發動機的情況下工作會比較費力。而在前不久的時候有一個客戶希望讓我們幫他選擇一款齒輪減速機用在機械上。而他提供的相關的參數要求是設備運行的時候負載是3噸的小車,輪子直徑是200毫米,使用3KW的電機匹配使用。那么在這樣的情況下選擇哪種減速機比較合適呢?下面就來看一下具體的選型過程。

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        用戶原來使用的是擺線針輪同軸減速機,在使用的過程中因為一些問題,比如扭矩不足以及一些小故障等等。所以用戶想將原來的傳動系統進行更換,意想是使用更高的傳動效率的減速機來代替原來的電機減速機進行使用。用戶也應該知道擺線針輪減速機的質量以及傳動性能比較差,所以就想利用改造的機會將傳動系統進行更改一下。而原來使用的是3KW的擺線減速機。在空間限制要求不大的情況下我們給他選擇了使用直角減速機進行匹配使用。此時用戶提供的參數有負載3噸、輪子帶動運行、電機的功率是3KW,減速比選擇的是17的。那么就對應的K系列減速機的選型資料。此時采用K系列減速機匹配3KW的時候,如果減速機減速比要達到17比的話,輸出扭矩將變得很小,只有不到400NM。經過進一步的核實之后得到的參數是輸出轉速是17轉每分鐘。而此時在參數上也有剛好的17轉每分鐘的,對應的輸出扭矩則是在1700NM。有的用戶可能會以為這樣的扭矩足夠了嗎?在平行且平地的情況下選擇這樣的齒輪減速機的輸出扭矩是可以帶動這量小車的運行,因為小車在運行的情況下是使用輪子移動的,同時還有慣性的作用。所以這樣的參數是足夠使用的。而這組參數對應的減速機的型號是K97減速機。對應的其他的參數是減速比86.52,輸出轉速17,輸出扭矩是1700NM,軸徑向載荷是40000N使用安全系數是2.5。這就是在參數要求下選擇出來的減速機的型號以及相關的參數。

        而如果是安裝尺寸有要求的情況下,此時可以選擇的使用R系列減速機進行匹配使用。因為R系列減速機與擺線針輪減速機的安裝尺寸沒有太大的區別,所以在不想對安裝尺寸進行更改的情況下可以選擇使用這種減速機進行匹配使用。此時沒有剛好是17轉每分鐘的,而有比較接近的16轉或者是18轉的,對應的輸出扭矩是1820NM以及1630NM。型號可以選擇是用R97減速機。而此時要用變頻電機進行調速才能達到需要的輸出轉速,所以在這樣的情況下可以考慮一下這兩種不同的安裝結構類型的減速機。一個是直角減速機,另一個是同軸減速機。但是兩種減速機都是輸出齒輪減速機,輸出效率在95%以上。遠高于擺線針輪減速機的傳動效率http://www.meihaozye.com/product/list-kaxiliejiansuji-cn.html

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