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      1. 德國BOSERL研發制造節能齒輪減速機電機一體機,齒輪減速箱加電機一體化,蝸輪蝸桿減速機電機,19年創辦中國BOSERL齒輪減速機生產廠家伯仕傳動

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        3600W伺服電機減速機R67用在電動平車上如何選型?

        2022-07-09 16:22:34 閱讀

        3600W伺服電機減速機R67用在電動平車上如何選型?而在平車的運行過程中他們的要求是使用一個比較有力的電機驅動他們運行。 而這種電動平車工作原理為:將交流380V的電源通過變壓器降壓至交流36V兩相,分別接至兩根道軌上,軌道平車上的車輪將道軌上的交流36V電源引入車載電器箱,經由整流模塊將交流36V整流至直流36V,再通過直流控制系統控制直流電機然后再驅動齒輪減速機或者是蝸輪蝸桿減速機進行運行,使平車啟動、休止、前進、撤退退卻、調速等。

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        這是一種對于倉儲來說很便利的一種運輸工具,他可以負載比較重的東西,并且利便裝卸。也就是電動平車在移動,當電動平車運行到幾號工位時,幾號工位就組裝什么部件或零件,層次分明、工序順當。電動平車,也是目前較常使用、利便的電動平車。在一些大型的倉儲中央,他們常常會使用到一種運輸工具,那就是平車。在這樣看似簡樸的一個程序中,實在他是的運行是比較復雜的,所以用戶使用的是3600W伺服電機減速機進行使用,在這樣的情況下我們需要的是可以精確定位的伺服電機。而這種平板車的結構很簡樸,他主要是利用齒輪減速機電機驅動設備運行,利用PLC進行驅動控制,讓平板車按照設定的路線進行行駛。

        在長期研發和探索中,目前該車本錢大大下降。這樣的平車具有安全性和機動靈活性,對軌道鋪設要求較高(需要絕緣處理軌道),合用于載重量不大(≤60t)、使用頻率較高、中長間隔運輸場臺。這也是不選擇使用三相異步電機進行匹配的一個原因之一。平車伺服電機減速機有啟動平穩,啟動力矩大、對齒輪減速機沖擊小、電壓低使用壽命長等長處。該系列平車能夠在S型軌道、弧形軌道及高溫場合使用,平車上可加裝隨車操縱臺及踏板,也可加裝液壓升降系統、自動化操控等功能。不受間隔的限制,但運行間隔超過70米,需要增加變壓器數目來彌補軌道壓降。由于部件不動,設備的主體在移動。電動平車它的主要功能是將電動平車當作為移動工位用。假設將這些部件用吊車或又車集中運輸到位,用肛位式電動平車來承擔物體的流水,廠區物流就顯得忙而穩定、井井有條。此時的情況下應該選擇多大的減速機型號是比較合適的呢?下面使用減速機選型樣本來看看此時應該怎么選擇對應的減速機型號進行匹配是合適電動平車進行運行的。所以在用戶設計程序的時候要考慮好怎么選擇設置伺服電機減速機的啟停以及在執行相關動作的時候的運行情況。這是用戶的一些實際的情況以及他在使用電動平車的時候所碰到的一些情況。前不久一個用戶在選型的過程中想選擇使用3600W的伺服電機匹配上減速機R67帶動他的9.5噸的平車進行運行。http://www.meihaozye.com/product/list-kxiliejiansuji-cn.html

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