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      1. 德國BOSERL研發制造節能齒輪減速機電機一體機,齒輪減速箱加電機一體化,蝸輪蝸桿減速機電機,19年創辦中國BOSERL齒輪減速機生產廠家伯仕傳動

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        200KW電機減速機直角減速機用在大型破碎機上選型方案

        2022-08-01 18:42:08 閱讀

        200KW電機減速機直角減速機用在大型破碎機上選型方案。支架下方設置進料箱,進料箱下方連通設置儲料箱。用戶的大型立式破碎機,支架上設有200KW的大型電機。電機傘齒輪減速機的輸出主軸通過聯軸器連接轉軸,轉軸上端和中部通過軸承固定,上端軸承固定在支架上,兩軸承通過聯桿連接固定。用戶需要根據自己的實際情況選擇—款對應的參數去匹配到設備長進行使用。

        200KW電機減速機.jpg

        前不久一個用戶在他為他的機械設備上選擇—款對應的電機減速機的時候,他需要—款大功率的電機減速機用在他的大型破碎機上,他需要的電機的功率是200KW的,此時的減速機應該怎么匹配對應的減速機型號以及對應的機能參數呢?這是用戶的設備的情況。 在一些大型的礦山的開采過程中需要良多的機械使用在這過程中,不同的工序上所使用的機械是不一樣的,比較在礦山機械上比較常見的是輸送機以及破碎機。那么先看看用戶的設備的一些情況吧。轉軸下端周身平均固定連接四條鐵鏈,鐵鏈端頭連接錘頭。采用200KW電機配上減速機的時候選擇使用K系列直角減速機進行匹配,此時能匹配的減速機型號有K157減速機、K167減速機以及K187減速機,這都是比較大的型號。但是此時能匹配上200KW的四大系列減速機系列只有K系列減速機。轉軸設于料箱內,轉軸下端頭伸至儲料箱上半部。電機斜齒輪減速機的轉軸旋轉帶動鐵鏈和錘頭快速旋轉,轉速達1460轉/分,上面下來的物料被擠在該間隙中被擊碎,該間隙大小決定破碎的細度。材質為鋼板,錘頭內端打孔用于與鐵鏈連接,錘頭間隔內襯板的間隙為3-5mm。進料箱上部一側設有進料嘴,進料箱與儲料箱連接處內壁設有內襯板。但是速度太快的話力度變小,所以電機配了個減速機去降低他的輸出速度以及增加他的輸出扭矩,使得落入的物料可以被破碎。儲料箱直徑大于進料箱直徑。詳細的情況可以咨詢BOSERL減速機選型技術職員。用戶的破碎機包括電機減速機、支架、聯軸器、轉軸、軸承、進料箱、鐵鏈、錘頭、進料嘴、內襯板、儲料箱、清理門、檢查清理門等等。此時能組成的齒輪減速機輸出速度有33轉、45轉、53轉、61轉、74轉、86轉、60轉、73轉、85轉、99轉、117轉。 

        在用戶為他的破碎機選擇對應的電機減速機的時候,他要求是使用20OKW電機配上減速機組合使用在他的設備上,此時他并沒有提供對應的機能參數去篩選出對應的就減速機型號,所以此時也不好選擇出對應的減速機型號。進料箱前后側各設有清理門,儲料箱前后左右四面各設有檢查清理門。而此時能匹配上20OKW的K系列減速機型號也未幾,只有那么一兩款,但是參數有良多組。http://www.meihaozye.com/product/list-zhijiaojiansuji-cn.html

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