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      1. 德國BOSERL研發制造節能齒輪減速機電機一體機,齒輪減速箱加電機一體化,蝸輪蝸桿減速機電機,19年創辦中國BOSERL齒輪減速機生產廠家伯仕傳動

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        160KW變頻電機減速機KA157用在刮板輸送機上如何選型?

        2022-07-15 13:44:09 閱讀

        160KW變頻電機減速機KA157用在刮板輸送機上如何選型?假如您不知道選擇哪種型號的齒輪減速電機進行使用的話,此時您可以給BOSERL減速機技術職員一個電話,讓技術職員給您選型。前不久一個用戶讓我們給他選擇一款減速機用在他的設備上,此時的刮板輸送機的負載是60噸,此時他想使用160KW變頻電機減速機進行使用。由于整體的運行情況是相對簡樸的,他的負載則是比較大的,這樣的情況下需要的是比較大的傘齒輪減速機進行運行。

        160KW變頻電機減速機.jpg

        機尾部是供刮板鏈返回的裝置。此時的情況下應該用多大的減速機型號以及電機功率才能知足他的使用要求呢?下面來看看詳細的匹配使用情況。在實際出產中,鏈式輸送機因為過電流保護也會造成很多不必要的停機時間,從而無法消除在運行過程中消除刮板鏈的故障,這將大大降低設備的運輸效率。但是,有時鏈式輸送機中的過電流保護不能有效地保護設備,特別是在設備發生故障時。有一種輸送機叫刮板輸送機,在一些需要輸送裝置的出產行序中就會使用到這么一種裝置。此外,還有供推移輸送機用的液壓所頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬部件。可以看出,添加電機減速器的過電流保護器不能完全保護鏈式輸送機,并且具有更大的局限性。而選擇大的傘齒輪減速機進行匹配使用的話,此時是可以帶動這樣的負載進行運行的,所以在這樣的情況下我們則是需要根據實際的情況去選擇。 

        此時有兩款方案給用戶進行運行的,一種是使用比較大的齒輪減速機型號,例如K157減速機或者是K167減速機甚至只K187減速機進行匹配。這種刮板輸送機的工作原理是什么呢?將敞開的溜槽,作為煤炭、研石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為牽引構件。重型刮板輸送機的機尾與機頭一樣,也設有動力傳動裝置,從安設的位置來區分叫上機頭與下機頭。這就是刮板機在驅動動力減速電機或者是傘齒輪減速機的作用下驅動運行情況。在這過程中不同的出產環境以及出產要求所選擇刮板輸送機的負載以及運行的參數之間都是不一樣的。而選擇何種進行使用的話要看看使用安裝空間的大小以及使用的參數要求是多少的去選擇對應的進行使用。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合輪回運行,完成物料的輸送。另一種是使用K系列減速機與R系列斜齒輪減速機進行匹配再加上一個電機就可以知足用戶的帶動60噸的負載運行了。當機頭傳動部電機啟動后,帶念頭頭軸上的鏈輪旋轉,使刮板鏈輪回運行帶動物料沿著溜槽移動,直至到機頭部卸載。機頭部由機頭架、電機、波力耦合器、減速器及鏈輪等件組成。在產業出產的過程中有良多的工序都需要使用輸送機,而不同的出產對象所需要的輸送機類型可能不一樣。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。http://www.meihaozye.com/product/list-rxiliejiansuji-cn.html

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